XML
sru:version: 1.2; sru:query: fcs.rf="baedeker.2_439"; fcs:x-context: baedeker.2; fcs:x-dataview: title,full; sru:startRecord: 1; sru:maximumRecords: 10; sru:query: fcs.rf="baedeker.2_439"; sru:baseUrl: ; fcs:returnedRecords: 1; fcs:duration: PT0.012S PT0.031S; fcs:transformedQuery: descendant-or-self::fcs:resourceFragment[ft:query(@resourcefragment-pid,<query><phrase>baedeker.2_439</phrase></query>)];
1 - 1
Mittelmeer 1909, S. 326
326 Route 52. SOUK-AHRAS.

Das Innere ist noch unvollendet. Auf dem Hochaltar wird eine
vielverehrte Reliquie d. h. Augustin verwahrt, dessen Gebeine in der
Vandalenzeit 496 durch flüchtige katholische Bischöfe nach Sardinien und
von dort im J. 722 durch den Langobardenkönig Liutprand nach Pavia ver-
bracht worden sind. Vor der Kirche hat man eine schöne Aussicht auf
die dünenreiche Küste bis zum Cap Rosa (S. 136).

52. Von Constantine oder Bône über
Duvivier nach Souk-Ahras (Tebessa, Tunis).

Von Constantine nach Souk-Ahras. 215km, Eisenbahn, Per-
sonenzug in 7¼-9¼ St. für 22.50, 17.05, 12.05 fr. Wagenwechsel in Du-
vivier. Bahnrestaurants in Le Khroith, Duvivier und Souk-Ahras.

Von Bône nach Souk-Ahras, 107km, Eisenbahn in 3¼-6¼ St.
für 12.—, 9.10 oder 6.40fr.

Constantine und von da nach (163km) Duvivier s. S. 310, 320
und R. 51. — Von Bône nach (55km) Duvivier s. S. 323/322.

Die Bahn überschreitet die Seybouse und wendet sich s.ö. in
das enge, an Buschwald reiche Tal des Oued Meláh. — 173 (bzw.
65) km Medjez-Sfa (145m), das Dorf (231 m) r. an der Straße nach
Souk-Ahras. — Weiter in Kehren hinauf nach (182, bzw. 74km)
Aïn-Tahamimine (ca. 300m), zwischen Eukalyptuspflanzungen.

Weiterhin folgt bis Laverdure der schönste Teil der Linie. Die
Bahn passiert auf einem Viadukt die Schlucht des Oued Cherf, zieht
sich, über (187, bzw. 79km) Aïn-Affra (530m), streckenweise zwi-
schen jungen Korkeichenwäldern und Buschwald, n.ö. an einer Berg-
wand aufwärts und wendet sich dann auf dem Kamm des Höhen-
zuges in scharfer Kehre s.w. zurück. In der Tiefe erblickt man die
untere Bahnstrecke; mehrfach prächtige Fernsicht auf das hier z. T.
durch Waldbrände verwüstete Bergland der Beni Salah (S. 322).
Zwischen den Korkeichen erscheinen die ersten Zenneichen.

199 (91) km Laverdure (722m), mit großen Korkrindenlagern;
das Dorf (770m; H. Arena, H. Raschiero) 20 Min. westlich, an der
Landstraße nach Souk-Ahras, wird neuerdings wegen seiner Wälder
und aussichtreichen Lage als Sommerfrische besucht.

Links erscheint die im Winter oft schneebedeckte Kette des
Djébel Mahabouba (1263m). Durch Zenn- und Korkeichenwald,
Ausläufer der Forêt de Fedj el-Makta, erreicht man den Col de
Fedj él-Makta (Tunnel), die Wasserscheide zwischen der Seybouse
und Medjerda (S. 339).

205 (97) km Aïn-Sennour (778m), mit Eukalyptushain. An die
Stelle der Waldregion treten Weideflächen, Felder und Rebengärten.
L. Aussicht auf die kahlen Gebirge im N. von Souk-Ahras.

215 (107) km Souk-Ahras. — Bahnrestaurant. — Gasthöfe (vgl.
S. 181): H. d’Orient, am Marktplatz, mit besuchtem Restaurant, Z.
G. M. je 2½, P. 7½, Omn. 1 fr., ordentlich, Preise angeschlagen;
H. de l’Univers, ähnliche Preise; H. de France. — Café de Mar-
seille (Bier), am Marktplatz.